雙聯(lián)冷油器，雙聯(lián)臥式油冷卻器詳細(xì)介紹

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作者來源:李清 ????? 發(fā)布時間： 2018-07-22 02:53

導(dǎo)讀：雙聯(lián)冷油器又稱雙聯(lián)臥式油冷卻器該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個冷卻器能承擔(dān)整個系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷，管板一頭固定，

-:雙聯(lián)式冷油器用途　
雙聯(lián)冷油器又稱雙聯(lián)臥式油冷卻器該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)-，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置-成，-只工作，-只備用，每個冷卻器能承擔(dān)整個系-的冷卻負(fù)荷，管板-頭固定，-頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋，便于運(yùn)行過程-清洗、-查和維修。冷卻器的材質(zhì)，根據(jù)使用場所、水系-條件可有-種選擇。

汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正-運(yùn)行，由于軸承摩擦而消耗了-部分功，它將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正-運(yùn)行，潤滑油溫-須保持-定范圍內(nèi)，-般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升-般為10~15℃，因而-須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤滑。冷油器就是冷卻主機(jī)潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在冷油器-進(jìn)行熱交換，通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達(dá)到控制潤滑油溫度的目的（同時由于轉(zhuǎn)子溫度較高，尤為高壓缸進(jìn)汽側(cè)，其軸頸也向外進(jìn)行熱量傳遞，所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用）。

雙聯(lián)冷油器

二:冷油器串聯(lián)和冷油器并聯(lián)的-缺-

1、冷油器串聯(lián)運(yùn)行的--有：冷卻-果-，油溫均勻。
2、冷油器串聯(lián)運(yùn)行的缺-：油的壓降大，-油時-法隔離。
3、冷油器并聯(lián)運(yùn)行的--：油壓下降小，隔離方便，可在運(yùn)行--修-組。
4、冷油器并聯(lián)運(yùn)行的缺-：冷卻-果差，油溫不均勻。雙聯(lián)冷油器
三:雙聯(lián)式冷油器,LY型雙聯(lián)式冷油器換不銹鋼管的工藝要求
   1、-不銹鋼管的準(zhǔn)備：將-查合格后的不銹鋼管，按冷油器的尺寸下料，不銹鋼管要比管板長出4～5毫米，不銹鋼管兩端除去毛刺，將脹管部分打磨光滑，在兩端約50毫米處進(jìn)行回火處理。
   2、剔除舊不銹鋼管：選用-用半圓三角鏨子剔除，剔時注意不要損傷管板，剔光不銹鋼管，，將舊不銹鋼管抽出后將管板管孔清理干凈，用細(xì)砂布打磨光潔，用布擦掉粉塵。
   3、穿-管、脹口：管板和不銹鋼管都準(zhǔn)備-后，可以穿-不銹鋼管，注意不-用力過-、蹩勁，對準(zhǔn)自己的孔位裝入，-管兩端外露部分應(yīng)相等，管板孔直徑比管徑略大，約0.5毫米，不-過大或過小。不銹鋼管穿-后可用脹管器脹口，脹管時力量速度不-過大或過小，脹管長度應(yīng)為管板厚度的2／3，不可大于管板的厚度，脹完后兩端用沖子翻邊。
4、換不銹鋼管時要-半-半的換，拆-半換-再拆另-半。